Wheel Chock هو جهاز يستخدم لمنع السيارة المتوقفة من التحرك أو الانزلاق عن طريق الخطأ. وعادة ما تكون مصنوعة من مواد متينة مثل المطاط أو البلاستيك أو المعدن وتكون قوية ومتينة وقادرة على تحمل الضغط الشديد للمركبة واستخدامها في مختلف الظروف البيئية.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لمصد العجلة في وضعها تحت العجلات عندما تكون السيارة متوقفة لمنع السيارة من الانزلاق أو التحرك من تلقاء نفسها. يتم استخدامها عادةً للمركبات التي تحتاج إلى ركنها لفترة طويلة، مثل الشاحنات والمقطورات والسفن والطائرات وآلات البناء وما إلى ذلك لضمان ركن آمن ومستقر. يشكل حاجز العجلة كتلة صلبة أسفل العجلات لمنع السيارة من الانزلاق أو التحرك بشكل غير متحكم فيه، وبالتالي تقليل وقوع الحوادث.
تم تصميم مصدات العجلات بشكل عام مع مراعاة سهولة الاستخدام والتركيب. عادة ما تكون على شكل إسفين، حيث يكون أحد طرفيها أعلى والآخر أقل، مما يسمح لها بالتناسب بسهولة في الجزء السفلي من العجلة وتوفير قوة الحجب. تأتي بعض حواجز العجلات أيضًا بمقابض أو حبال مريحة حتى يتمكن المستخدمون من تحريكها أو إزالتها بسهولة.
بالإضافة إلى استخدامها في مواقف السيارات وأماكن وقوف السيارات، يتم استخدام Wheel Chock أيضًا على نطاق واسع في بعض سيناريوهات العمل الخاصة. على سبيل المثال، تستخدم السفن Wheel Chock لمنع الانجراف عند الرسو في الموانئ؛ تحتاج الطائرات أيضًا إلى Wheel Chock لضمان الإرساء الآمن عند الصيانة الأرضية أو الوقوف على المدرج.